شرکت موترسازی تسلا از تأمین‌کنندگان خود خواسته است که از قطعات چینی در ساخت موترهایش در ایالات متحده استفاده نکنند.
این شرکت تحت رهبری ایلان ماسک، پیش از این نیز برخی قطعات ساخت چین را با قطعات ساخت سایر کشورها جایگزین کرده بود.
خبرکزاری رویترز گزارش داد که شرکت موترسازی جنرال موتورز نیز این هفته به هزاران تأمین‌کننده خود اعلام کرد که قطعات ساخت چین را از زنجیره تأمین خود حذف کنند.
وال‌استریت ژورنال نوشت که نوسان تعرفه‌ها بین امریکا و چین، کار مدیران تسلا را سخت کرده و قیمت‌گذاری خودروها را پیچیده کرده است.
رویترز هم در ماه اپریل گزارش داده بود که تسلا طی دو سال گذشته برای مقابله با تهدید تعرفه‌ها، بیشتر قطعات کارخانه‌های خود در ایالات متحده را از امریکای شمالی تأمین کرده است.
در همین حال، اوایل همین ماه، انجمن موترسازی چین گزارش داد که فروش موترهای برقی تسلا در چین در ماه اکتبر ده درصد کاهش یافته و به ۶۱ هزار و ۴۹۷ دستگاه رسیده است، در حالی که در ماه سپتامبر ۲.۸ درصد افزایش داشت.
تنش‌ها بین دو کشور باعث شده است مدیران موترسازی در طول سال ۲۰۲۵ همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته باشند.
تعرفه‌های ناپایدار دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور و نگرانی‌های این صنعت درباره احتمال کمبود عناصر کمیاب و چیپ‌ها، شرکت‌های موترسازی را وادار کرده است تا در وابستگی خود به چین، که منبع مهم قطعات و مواد اولیه است، بازنگری کنند.